横浜園芸博(GREEN×EXPO 2027)の開催地は
**横浜市・旧上瀬谷通信施設エリア(上瀬谷地区)**です。
横浜市北西部に位置し、広大な自然地を活用した会場設計が予定されています。
この立地の特徴は、
・大型駅が直結していない
・広域型の敷地
・住宅地に囲まれたエリア
という点。
つまり、アクセス戦略が満足度を左右する博覧会になる可能性が高いのです。
👉 開催概要はこちら
【横浜園芸博とは?GREEN×EXPO 2027の開催概要】

🔎 会場予想マップ(アクセス動線イメージ)
※現時点での想定動線です。
【東京方面】
↓
横浜駅
↓
相鉄線
↓
瀬谷駅 or 三ツ境駅
↓
シャトルバス
↓
会場西ゲート(想定)
【新宿方面】
↓
小田急線
↓
桜ヶ丘駅 or 鶴間駅
↓
シャトルバス
↓
会場東ゲート(想定)
予想される構成:
・東西2〜3ゲート制
・駅別に入場分散
・大型駐車場は外周型
大阪万博のように「1駅集中型」ではなく、分散設計型になる可能性が高いです。
👉 万博との違いはこちら
【大阪・関西万博から何を学ぶ?横浜園芸博に活きる成功と反省】
🚉 最寄り駅比較表(重要)
| 駅名 | 路線 | 都心からの利便性 | 混雑予想 | おすすめ度 |
|---|---|---|---|---|
| 瀬谷駅 | 相鉄線 | 横浜から直通 | ★★★★★ | ★★★★ |
| 三ツ境駅 | 相鉄線 | 横浜から直通 | ★★★ | ★★★★★ |
| 桜ヶ丘駅 | 小田急線 | 新宿方面便利 | ★★★ | ★★★★ |
| 鶴間駅 | 小田急線 | 神奈川県央向け | ★★ | ★★★ |
結論
✔ 混雑を避けるなら三ツ境駅
✔ 王道ルートは瀬谷駅
✔ 小田急ユーザーは桜ヶ丘駅
🚗 車で行ける?駐車場比較
| 手段 | 利便性 | 混雑リスク | 推奨度 |
|---|---|---|---|
| 直接会場駐車 | 低 | 非常に高い | ★ |
| パーク&ライド | 中 | 中 | ★★★ |
| 公共交通機関 | 高 | 分散可能 | ★★★★★ |
大阪万博と同様、
基本は公共交通機関利用が推奨と予想されます。
🕒 混雑しやすい時間帯比較
| 時間帯 | 混雑度 |
|---|---|
| 9:00〜11:00 | ★★★★★ |
| 11:00〜14:00 | ★★★★ |
| 14:00〜17:00 | ★★ |
| 夕方以降 | ★ |
狙い目は「平日午後」。
👉 混雑回避はこちら
【横浜園芸博はいつ行くのが正解?混雑しにくい時期】
🚶 会場はどれくらい歩く?
旧上瀬谷エリアは非常に広大です。
想定される移動距離は:
・半日:約5〜7km
・1日:約8〜12km
・複数日:分散可能
👉 詳細はこちら
【横浜園芸博はどれくらい歩く?疲れにくい回り方】
🧭 アクセス戦略タイプ診断
■ とにかく混雑を避けたい人
→ 三ツ境駅+平日午後
■ 王道ルートで安心したい人
→ 瀬谷駅+午前入場
■ 新宿方面から来る人
→ 桜ヶ丘駅ルート
■ 車利用派
→ パーク&ライド前提
🎫 チケットとの相性も重要
アクセス戦略はチケット種別とも関係します。
・1日券 → 午前早め推奨
・夜間券 → 混雑回避向き
・通期パス → 分散訪問可能
👉 判断ガイド
【横浜園芸博|どのチケットを選ぶべき?】
🔥 結論|横浜園芸博は「アクセス設計型イベント」
横浜園芸博は、立地特性上、
✔ 駅選び
✔ 時間帯選び
✔ 曜日選び
が満足度を大きく左右します。
会場の広さを活かせるかどうかは、
「どう行くか」で決まると言っても過言ではありません。